连日来，高温热浪不断侵袭，日照进入了“高温+高湿”的“蒸桑拿”模式。面对酷热天气，建设公司职工们工作“热度”与温度一样不减，在烈日下挥汗施工，战高温、保安全、促生产，与时间赛跑，以实际行动保障项目进度和质量。

    聚焦南沿海公路日钢段高架工程

    “脚下沥青摊铺料的温度已经在150℃以上，30℃以上的气温对我们来说不算什么了。前期项目受到施工环境复杂等因素制约，我们只能是见缝插针的进行施工，随着这些问题的逐步解决，目前具备了良好的施工条件。天气虽然炎热，但正是施工的黄金期，我们将充分利用有利时机，抢抓进度，确保高架桥如期通车。”副总工王云奉说。南沿海公路保通便道是为了减少南沿海公路日钢段高架工程施工对沿线群众出行的影响修建的保通道路。项目部仔细安排施工计划，采用分段封闭、多机组摊铺等方式快速推进项目建设，克服高温多雨的作业环境，完成了4.6公里的主路面摊铺，为项目主体施工创造了作业面。

    对焦岚山疏港高速官山特大桥

    在岚山疏港高速官山特大桥施工现场，施工员郭文琪正在进行日常的巡查，他说：“特大桥建设既是公司施工实力的展示，也是对自己施工水平的考验，因此我们严格按照计划施工，各项日常巡查频率都高于规范要求，十几米的墩柱一天要上下好几个来回，为的就是尽可能的减少各项数据误差。”官山特大桥全长1924m,共54跨，桥跨组合复杂，跨越多条地方道路、油气管廊、坪岚铁路，因靠近城区地下管线密集，是岚山疏港高速项目的关键性控制工程。

    定焦沈海高速改扩建两汾段项目

    质量是工程建设的根本，严格精准的试验检测则是对质量的有力保证。自进场以来，沈海高速改扩建两汾段项目试验室的检测人员便穿梭在各个施工点，完成桩基完整性自检30余次，墩柱保护层厚度及回弹强度10余次，成孔质量检测30余次，混凝土配合比设计20余次，砂石等原材料做到逐车检测。试验室主任刘卓雨说：“目前正是项目大干的有利时节，我们试验检测人员每天都要前往各个施工现场做试验，烈日下晒上几个小时也是平常事。试验检测关乎工程建设质量，我们不敢松懈。从最基础的供应原材料环节上就开始进行检验，严格把控各环节，才能保证施工质量，让项目成为精品工程。”

    骄阳似火，炼就了铁军精神，汗滴晶莹，洒下的是敬业情怀。建设公司的职工们不顾高温“炙烤”，奋战在各自的工作岗位上，用实干诠释使命担当，为全市公路建设贡献力量。