2月16日，集团材料公司顺利完成1万吨壳牌沥青接卸，这是公司作为储销主体，首次整船采购壳牌沥青，开辟了继韩国SK、双龙之后第三条沥青进口渠道。该批沥青由THE SHERIFF号货轮运送，2月1日自新加坡港装船启航，12日抵达岚山港。材料公司密切跟踪航程，提前部署人员设备，经过近60个小时的奋战，整船沥青安全顺利储入预定罐区。
近年来，随着国内沥青市场竞争加剧和客户需求的日趋多元化，公司着力解决产品类型较为单一的问题，以“做宽”“做活”渠道为导向，在继续巩固韩国SK、双龙沥青进口份额的基础上，积极开发中石油、中石化国产沥青和东南亚进口沥青等上游货源。
对此，公司紧抓《区域全面经济伙伴关系协定（RCEP）》带来的“零关税”机遇，去年5月，经过对接洽谈，与新加坡壳牌沥青达成合作意向。壳牌沥青历史悠久，品质优秀，尤其在应对不同海拔、气候、温度等差异化场景时更具优势。前期，双方由天津港壳牌罐区发货，在宁夏乌玛高速项目上试供，取得良好效果。此后合作不断深入，于今年沥青“冬储”期实现了整船购入。
新渠道的建立，既拓展了上游货源，也为下游销售从质量价格等方面提供了更多选择和更灵活的策略，实现了上下游的双向“多元化”，进一步提升了公司市场竞争力，为“买全球卖全国”战略的实施注入强劲动力。
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