11月23日21：58，由集团建设公司承建的厦门路三期南延主体工程特大桥顺利合拢，为完成厦门路三期南延工程2019年12月30日前通车目标提供了坚实保障。
厦门路南延工程主线采用双向六车道一级集散公路标准建设，全长4.366km，设计时速60km/h。集团建设公司承建的主线特大桥，全长1942米，共计19联，桥梁上跨坪岚铁路、日钢厂区铁路、现状输油管道廊带、黄海路，与日钢III、IV线110kv高压线交叉，向南继续采用高架桥上跨阿掖山北路和官山水库，主线特大桥工程控制性节点第6联为70m+120m+70m变截面连续梁，采用悬臂挂篮施工工艺。
项目整体建成后，将缓解路网交通压力、提高车辆通行效率，并对改善投资环境、促进全域经济发展具有重要意义。
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