9月6日，山东交通学院副院长孙云早一行，到集团调研222省道东港段改建工程“基于加速加载试验的热再生沥青混合料疲劳性能研究”科研项目进展情况，市公路局副局长张春海，集团副总经理袁玉波陪同。
该科研项目利用国内首台由交通学院研制的具有完全知识产权的移动式路面加速加载试验设备（ALT），采用可控轴载的快速加载方式，能够在较短时间内加速道路损坏，进而分析道路生命周期内的破坏机理，同时可真实快速模拟车辆在不同路面结构上的实际状况，为道路的设计、施工及新技术，新材料的应用提供指导。截至目前已经模拟加载140万次，车辙小于5mm。
这是我省首次针对热再生沥青路面开展的现场加速加载试验，研究成果将适用于热再生沥青路面的设计方法与施工质量控制，对有效促进沥青路面再生技术在省内、国内的应用和推广具有重要意义。
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