7月16日，山东交建集团在董梁高速项目顺利完成全厚式长寿命高速公路沥青抗疲劳层试验段摊铺施工，标志着沥青路面施工正式进入实施阶段，也为后续工程品质化、标准化建设提供可复制的技术范式。
为确保该试验段一次性摊铺成功，山东交建集团不断优化施工设计参数，完善施工方案，对技术人员、机械操作人员等进行技术交底。施工人员严格按照施工方案标准化作业，高标准完成了沥青抗疲劳层试验段施工任务。
本次全厚式路面沥青抗疲劳层试验段选定在K89+500-K89+850段左幅，疲劳层厚度为6cm，长度为350m，沥青抗疲劳层为全厚式沥青路面的首层，能够有效提升路面结构疲劳性能、路基防水性能、变形协调能力，抵抗由于行车荷载反复作用造成的弯拉应变引起的疲劳开裂，大幅提高沥青路面使用寿命。
下一步，山东交建集团将继续加大资源投入、科学组织谋划、加强质量管控，在确保工程质量、安全的基础上，全力冲刺年度施工目标任务。
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