近日，山东交建集团承建的沈海高速改扩建项目公铁立交首件30米预制箱梁顺利架设，标志着该项目关键工期节点取得新突破，上部结构施工正式拉开序幕。
公铁立交作为全线重点控制性工程，全长691米，紧邻疏港高速匝道，与铁路、村道、燃气管线多重交叉，大型设备移动受限。山东交建集团从工艺工法、质量控制、安全交底等方面入手，组织专家论证，优化吊装路径，采取大吨位吊车协同“抬吊”施工方式，确保工程顺利推进。
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